傢具物流怎麼慢

⑴ 網上買了檀明宮家紅木傢具，物流好慢，會有問題嗎會不會損壞有賠嗎

應該不會有問題吧 一般傢具都是需要備貨周期 ，放心吧 ，等幾天應該就好了 好家居不怕等。損壞肯定有賠 的

⑵ 誰能幫我解決傢具物流問題

每個地方的物流收費都是不同的啊！可以發中鐵快運！比較便宜！

⑶ 物流為什麼比快遞慢

一、運輸對象的大小不同造成，物流公司主要運送大型物品、大批量貨物。比如大批量的傢具、家電、電子產品、原材料、數量大的零配件、大中型機械、大件設備等。

快遞公司主要運送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據、發票、賬單、生活用品以及小批量的書籍、特產、水果、小吃等小物件。

二、取件、提貨方式不同，快遞都是門到門，上門取件，直接派送到收件人手中；物流有的也可以上門提貨，送貨到收件人手中，但是也有的物流需要發貨人送到指定的物流網點或收貨人自己到物流網點提貨。

自然兩者速度和時效就不同 。

快遞又稱速遞或快運，快遞，英文Courier Service or Express Service，可以簡單理解為快速投遞，快遞突出一個「快」字，這是快遞最重要的特點之一。是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

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快遞延誤索賠

2012年5月1日起，快遞服務系列國家標准正式實施。該標准規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。

2012年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平台，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標准。

2012年5月28日，簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營，其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的「次日達」與近4000條的「1～3日限時達」服務。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。

延誤賠償應為免除本次服務費用（不含保價等附加費用），由於延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。

消費者如遇快件延誤、丟失及損毀，可先向快遞企業投訴。如企業推諉、對處理結果不滿意，消費者可向管理部門申訴。

中國的物流術語標准將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

物流速度由運輸工具和管理工具及天氣、節日等因素決定的。

（一）小件物品，如10公斤以內的物品
1.時效要求較高，無論遠近，建議發快遞。

（二）中等物品，如100-200公斤范圍

1.如果距離5公里以內，可以尋找三輪車等渠道，直接和司機聯系比較經濟。
2.如果是同城50公里以內，可以找拉貨的麵包車。可以通過物流中介找車或直接找司機。

（三）較大件物品，如500公斤-2噸
1.近距離（如200km以內） 包車速度快且價格不是很貴（4.2米車100公里可能要1000元），請根據自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由於短途配貨難，一般情況下司機會收來回程運費。
2.遠距離（大於200km）時間不急。可以選擇專線公司或零擔物流公司。

⑷ 大件傢具產品該怎麼解決物流問題

如果你是找搬家公司或者買進口傢具的話，物流問題不必擔心，出了問題他們是會負責的

⑸ 最後一公里，傢具物流要如何去完善

目前，傢具行業的主要物流模式是企業物流外包，第三方專業物流公司提供全程服務。物流模式較為單一，大多為經銷商指定物流公司並自行安排車輛提貨和組織運輸，物流資源分散且物流費用高。形成了物流成本高、速度慢且服務質量差等最為業內所詬病的傢具物流三大「痛點」，盡管專業傢具物流公司在積極尋求突破，但是目前來看受限於多個因素發展緩慢。
一直以來，傢具物流有多個方面的難題。
首先，是傢具產品的物流難度大、成本高。與普通商品比較，傢具產品大多超大超重，又容易受損受潮，對物流配送倉儲和運輸要求更高，難度更大。尤其是面向消費者的「最後一公里」環節，大件物品的上門配送存在一些制約，有的產品進不了電梯，上樓困難，物流、安裝人員都需要更專業，而且成本也更高。
其二，是傢具行業中小家居企業占據絕大多數，對第三方物流公司高度依賴，難以有所要求。而物流公司同樣是中小公司數量眾多，缺乏必要的實力在硬體建設和軟體建設上跟不上傢具行業的發展，物流公司以聯盟性質整體服務企業，缺乏有效的管理和高效調度。傢具產品從南到北可能需要幾家物流公司的合作。
其三，不論是傢具企業還是物流企業都缺乏專業的物流管理人才，行業物流運作水平偏低。
其四，信息化建設水平不高，除像日日順、德邦等少數大型綜合物流公司外，許許多多的專業傢具物流公司物流作業還非常傳統，甚至倉庫管理主要依靠人工。物流運作效率低，信息不透明、不及時，給企業管理和銷售帶來影響。
另外，傢具物流模式上服務鏈並不透明，分段服務明顯，物流和商流不分，終端配送倉大部分依靠的是經銷商的小倉庫。
隨著近年來定製傢具興起，尤其是全屋定製的迅速發展，以及傢具電商發展，傢具行業產品定製化、營銷全渠道和服務一體化成為大趨勢，必然對物流服務有新的要求。
定製時代的物流變革：
第一，雖然定製產品個性化、非標為主，但是事實上定製產品一大特點是在拆裝上設計更加註重，定製產品的拆裝性更好，在包裝運輸上多數是可以拆分的，因而在包裝上也就更加標准和小件化，物流運輸上也就更方便。
第二，定製化尤其是全屋定製對物流專業性要求更高。大型定製企業，在生產時每件產品都生成產品二維碼，包含配送信息、安裝信息，更需要也更適用於智能信息化現代物流倉配中心。
第三，定製傢具自身特點明顯，極少數品牌企業規模較大，大量的定製企業規模非常小，不同規模實力的定製企業在服務模式上有著明顯差異，對物流的要求不同。小定製企業大多數存在於中心城市周邊，生產和服務能力十分有限，主要客戶都在當地城市，物流需求上基本上屬於城市區域物流，直接是大物流的支線配送安裝物流體系，快捷、成本低。
而大型定製企業往往在全國有多個生產基地，可能一件產品的不同部件分屬不同的產地，從各地分開直接物流至區域代理商，或者直接到消費者住址，對物流配送的信息透明度、時效性和安全性要求更高。
第四，當然，從全渠道營銷和售後服務方面而言，傢具企業對物流的要求更需要信息化建設，打造更高效、透明的物流配送服務鏈。面對來自實體門店、移動端、電商平台等的海量訂單，企業需考慮如何將信息有效整合和及時處理，如何快速揀選和出貨。

此外，傢具電商方面，經銷商單一品牌銷量少，單次提貨量減少，而且要求縮短提貨周期，縮短交貨時間等等，都需要更加專業的信息化智能配送中心，提升物流運作能力。
未來，不論是成品傢具還是定製傢具企業，物流外包是趨勢，但是大企業同樣參與物流信息化建設，成立專業的物流管理部門配合物流公司，對專業傢具物流的要求越來越高。企業需要專業傢具物流公司服務，保證在搬運、配送、安裝等方面做到最好。
結語：
如何解決這最後一公里的物流問題，應該是每一個傢具企業都應該關心的問題，畢竟無論你在產品設計、生產和銷售這些環節上下了多大功夫，如果因為物流的問題，導致本來完好的傢具受損，讓消費者的使用體驗受到影響，最終差評還是會落在傢具企業頭上，得不償失。
來源：互聯網

⑹ 為什麼在購物網站上買個東西的物流速度總是那麼慢啊感覺在中國都是這樣的！

物流的快慢與發貨地點到收貨地點的距離，所採用的物流快遞公司有關，天貓上包郵的物品，一般會選擇便宜的快遞，所以到得比較慢。以後選擇星級比較高的賣家購買，會享受比較好的服務。

⑺ 傢具走物流怎麼打包最安全，我經常傢具在物流出現問題。

傢具需要打木架包裝 把傢具的稜角、斜角用海綿和氈布包裹住 和物流的人協商把輕的傢具如沙發裝車時裝到上面 有帶玻璃的傢具盡量立起來和板材放一塊。

⑻ 是不是定製傢具送貨都比較慢啊

定製類的產品本來製作就要花時間，所以送貨相對較慢是可以理解的吧。在全友家居買了一套餐桌椅，送貨及時，那邊有很多系列的，總能有喜歡的。

⑼ 傢具發物流一般多久到

物流（這里指托運部，不是快遞）一般比較慢，鄰省一般發貨後要3-4天到貨，遠外省一般要一周左右才能到貨，特別偏遠地區（比如新疆，西藏，黑龍江等等）要十天以上運輸

⑽ 為什麼網購傢具賣家大都發物流而不是快遞

傢具是大件,只能發物流,快遞只實用於小件產品,大件產品肯定是不行的了。物流和快回遞的區別，只是體現在承運答物的重量和體積的不同上，快遞就是小件，物流就是大件；快遞就是快速，物流就是慢一點；快遞就是貨量少批次多的零散件，物流就是貨量大批次少的集中件。

1. 運送大容積的貨物，一般選擇物流合適，小物件的貨物選擇快遞比較合適。

2. 快遞業務主要為個人服務，物流一般為企業服務。比如網上購物，一般都是用的快遞運送，而如果一次性要運送大批或者大重量的貨物，這時就需要用物流了。

3. 相比較而言，快遞費用較貴些，物流費用較便宜些。這是由兩種不同的服務內容決定的。

4. 物流按體積收費，快遞一般按照重量收費。

5. 快遞一般是送貨上門，而物流一般不直接將貨物送上門，一般是將貨物運送到目的地地區後，然後由客戶自提。