㈠ 安装电动汽车充电桩,需要什么程序
根据《西安市人民政府办公厅关于规范电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》,安装电动汽车充电桩需要的程序如下:
(一)项目备案管理。
充(换)电设施建设实行项目属地备案管理制度。建设单位向项目所在地发改部门办理备案手续,提供统一的充(换)电设施备案材料。
企业单次备案充电桩数量不少于5个,建设用地规模不少于150平方米。居民个人自用充(换)电设施建设不需备案。
(二)用电报装。
居民在住宅小区内自有固定车位加装充(换)电设施用电,由居民与物业管理方协商一致后,接入小区供电系统,也可向供电部门申请用电报装手续。
非居民充(换)电设施用电,由产权单位向供电部门申请用电报装手续。
因充(换)电设施接入而产生电力扩容等费用由产权单位(个人)承担。
(三)建设审批。
1.个人在自有停车库、停车位,各居住区、单位在既有停车位、停车场建设充(换)电设施的,不需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、施工许可证和土地审批手续。
2.公共停车场配套建设的集中式充(换)电设施,与公共停车场用地统一规划、统一供应,不再单独办理供地手续。
新建独立占地的公用充(换)电设施需在属地发改部门办理备案,经备案后办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、施工许可证及供用电协议。
申请材料包括:
项目备案申请文件、项目备案表(一式三份);项目单位工商营业执照、组织机构代码证复印件;
在租赁土地建设充(换)电设施,须提供场地租赁协议(以备案时间起算,不得少于3年)复印件;
在自有土地建设充(换)电设施的须提供国有土地使用权证复印件;
加装在建筑物等上的一体化充(换)电设施,须提供该附属物合法性的支持性文件复印件。
(1)新能源汽车怎么申请国家电网扩展阅读:
充(换)电设施建设运营企业应当满足以下条件:
经我市工商行政管理部门登记注册,具有新能源汽车充(换)电设施建设运营经营范围;
2.设置企业级运营管理系统,管理系统应当能对其充(换)电设施进行有效地管理和监控,对充(换)电设施运营数据进行采集和存储(至少三年),并具备数据传输功能及接口;
3.专业技术人员的配置与充(换)电设施数量比例适当。
㈡ 如何申请建设汽车充电站
需要按照以下步骤进行:
第一步:充电条件确认
在建设汽车充电站之前,要先确认是否具备充电条件,主要是看是否有固定停车位,同时还要物业同意安装充电桩的申请。
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汽车充电站和汽车加油站相类似,是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器,可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。
在中国电动汽车充电站的发展是必然的,抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下,国家虽有大力倡导,各企业又蠢蠢欲动,但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。
国家政策可以给(购车补偿、上路等),而电动汽车充电站网则无法短期建,主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力,常规电网无法满足,必须要建专用充电网络,这涉及整个国家电网改造,国家电网大改造不是小事,耗资巨大,从讨论、立项到成网,非一朝一夕能实现。
现在能较好的解决快速充电问题的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。
一辆汽车需要配备两块电池,当一块电池用完后自动切换到另一块,此时可到换电站将用完的电池换下,装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护,前提是充电站要有相当数量的备用电池。
这个方法优点是快速,用户换完电池就可以上路,比加油都快。用这种方法再加上停车场充电桩等辅助手段,相信电动汽车的普及就近在眼前。
㈢ 请问私人要建电动汽车充电桩需要向供电部门申办吗
安装电动汽车充电桩流程比较复杂,大体需要以下几个步骤:
1、安装人需要带着身份专证原件(属需要跟房产权证一个名字)、房屋产权证(需要跟身份证一个名字)、自用充电桩用电申请报告、购车合同和发票、固定车位使用证明、物业批准神充电桩的书面文件等资料,去供电营业所或营业厅报装;
2、在3个工作日内,供电部门会派人去现场勘察,根据实际情况建议市民用电(国家电、物业点、自家电)
3、供电部门会派人将电线与专用电表安装好
4、市民将合格的插座接到电表上,就可以给电动汽车充电了。
由供电部门专业人员安装的充电桩,肯定能通过消防部门的验收。
㈣ 新能源汽车家用充电桩申请流程
电动汽车充电桩安装过程主要有充电条件确认、供电方案申请、安装施工和验收申请四步。
电动汽车充电桩安装第一步:充电条件确认
电动汽车充电桩安装过程中最为关键的一步是充电条件的确认,关键点在于是否有固定停车位和物业同意安装充电桩的申请,搞定这两点你几乎就可以高枕无忧了。那么充电条件的确认具体步骤都有哪些呢?
1、用户与汽车厂商或4S店签订购车意向协议后,办理购车充电条件确认手续,此时需要提供的材料包括:
1)购车意向协议;
2)申请人身份证明;
3)固定车位产权或使用权证明;
4)关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请(物业盖章同意);
5)停车位(库)平面图(或现场环境照片)。
2、受理用户申请后,汽车厂商或4S店对用户资料的真实性和完整性核实无误后,会同供电公司按照约定勘查时间到现场进行用电、施工可行性勘查。
3、供电公司负责对用户电源条件进行确认,完成《自用充电设施用电初步可行性方案》编制。
4、汽车厂商或4S店负责对充电设施建设的施工可行性进行确认,会同供电公司于7个工作日内出具《新能源小客车购车充电条件确认书》。
电动汽车充电桩安装第二步:供电方案申请
用户正式签订购车合同后,可自行或委托汽车厂商或4S店向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出用电报装申请。供电公司营销部(客户服务中心)在7个工作日内正式答复供电方案。用户应在有效期内到供电公司营销部(客户服务中心)办理确认手续。
电动汽车充电桩安装第三步:安装施工
用户正式取得供电方案确认后,由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设,充电桩设备选型应符合国家相关要求,但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的充电设施施工应在3个工作日内完成。
电动汽车充电桩安装第四步:验收申请
充电设施建设完成后,用户需向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续(供用电合同签署)后,供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。在整个过程中,电力公司不收取任何费用。
汽车厂商或4S店应在用户签署充电设施供用电合同后,正式将车辆交付用户。
注:如果用户将充电桩的安装委托给4S店去跟电力公司协商解决的话,用户就不需要付拉电线的费用了,但如果是用户自己出面或者接家用电跟小区物业电的话,则需付电线安装费用。
如果充电桩在使用过程中出现损坏的话,可找汽车厂商或4S店进行售后服务咨询。
目前,充电桩都是随车一对一赠送的,所以用户不用额外的自讨这部分费用,有些汽车厂商或4S店就有相应的优惠服务。比如北汽,从申请安装到最后通电,只需10个工作日就能搞定。对于符合条件的用户,目前北汽新能源免费赠送并免费安装,不收工费,而充电桩价值达1万元。
另外,充电桩同样享受质保,质保时间为3年。如果用户在申请安装过程中与物业在沟通方面产生问题的话,北汽新能源将出面沟通解决充电设施安装的问题,用户只需提供物业的联系方式并且准备一些证明材料即可。
㈤ 国家电网电动汽车充电卡怎么办理
1、办理方式
在指定的国家电网营业厅,可以办理国家电网的充电卡,俗称“小绿卡”。具体各国家电网营业厅的位置可以查询他们的官方网站,或者是拨打95588来查找距离自己最近的办理网点。
2、携带证件
(1)如果需要办理个人充电卡,那么仅需要携带本人身份证。之前办理老卡的时候有很多繁琐的地方,例如需要机动车行驶证和驾驶证之类的证件。现在全部都取消了,只需要一张身份证就可以。
(2)如果以公司名义办理充电卡需携带公司税务登记证复印件,并带好本人身份证。
3、注意事项
(1)拿上身份证,到最近的一家国家电网营业厅办理充电卡即可,办理卡片不收取任何费用,但是有最低充值100元的限制。由于规定,国家电网充电卡只支持刷卡充值,不办理现金充值业务,在办卡时携带好银行卡。
(2)最新的卡片与之前高速卡不同的是实行实名制,丢失之后可以到营业厅进行现场挂失,遗憾的是不支持电话挂失。
(3)办完卡片之后,工作人员会给一张网上申请发票的说明。根据咨询,充电卡充值不现场提供全额发票。需要在办卡三个月后自行到网上和柜台申请发票。发票金额为充电卡消费金额,并非充值时候的金额。
1、挂失和补办
充电卡如遇丢失,可以选择挂失及补办。
依旧携带您的身份证前往指定的营业厅,选择就近营业厅前往。如果有多张卡,且记不清丢失哪一张,可携带其他卡前往营业厅由工作人员帮助识别。挂失补卡过程很快,且即时就能领到一张新的充电卡,但是需要注意的是,丢失卡原有的卡内剩余金额需要7日之后,再次前往营业厅进行补写。
2、使用说明
此卡为即时结算,仅能在国家电网的充电桩上使用。
3、其他提示
由于现在国电快充桩的系统并不很稳定,会出现锁卡的情况,可能会造成无法充电。因此建议最好办理2张或以上的充电卡以备不时之需,其中的余额分开存放。
㈥ 个人如何投资建设电动汽车充电站,需要办什么手续执照之类吗
1、个人如何投资建设电动汽车充电站,需要办的手续要根据各地工商局的规定而定,每个地方工商局的规定可能会有所不同。
个人可以注册成某某企业管理有限公司,需要先起一个名字,去工商局核名,再办营业执照,再办代码证,再办税务登记证。
经营范围,经营者可以写上充电站系统管理服务与咨询。但上述内容这个仅供参考,具体以工商局核定的为准,所需手续和证件详情建议到当地工商局咨询。
2、汽车充电站和汽车加油站相类似,是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器,可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。
汽车充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。
这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式,在这种业务模式下,电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电,即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用,完成交易。
(6)新能源汽车怎么申请国家电网扩展阅读:
各地安装电动汽车充电桩指南:
1、北京
车企(或车企委托单位)会同电力公司对购车用户进行新能源小客车充电条件确认;在完成确认后,电力公司正式受理购车用户用电报装。
车企(或车企委托单位)组织完成充电桩施工后,电力公司负责验收,供用电合同签署,计量表计安装及发电等工作,同时为用户配发智能表电卡。
为加快私人充电设施报装办理,北京市电力公司已将用电报装和验收送电环节办理时间由12个工作日缩短为7个工作日。
2、上海
用户充电桩指在居民客户个人拥有所有权的专用停车位(库)上建设的充电桩,用户充电桩由用户向电力公司提出用电申请,市电力公司在示范推广期将免费为用户提供增容服务。
上海电力为方便个人申请充电桩,已经采取了设置服务专柜等措施。但由于安装私家充电桩需要一定场地条件,更需要物业、业委会等多方协调。
据悉,个人用户在申请时,需提供居民用户凭身份证、房产证、固定车位产权证明、停车位(库)平面图等材料。
上海电力将指派客户经理进行现场施工可行性勘查,并在10个工作日内提出初步的充电桩用电可行性方案答复,待手续齐备,两周的时间就能完成电能表计的安装。
建议,用户在有购车意向时,可通过公司营业网点、95598热线电话、电动汽车服务公司业务柜台,咨询安装相关事宜。
3、深圳
购买电动汽车的车主可向供电局提出申请,每台车目前可以申请1-2个公用充电桩;如无固定车位的用户需要跟小区物业处提前协调好安装位置。
南方电网安装充电桩不会向申请的用户收取费用;需要填写《电动汽车充电桩配套建设登记表》,车主的身份证车辆行驶证。
4、河南
居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位(库)建设的充电设施。
需提供居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具同意使用充换电设施的证明材料,联系自己所在市县供电营业厅即可。
为私家车主提供勘查、设计、装表、接电全程服务,而且不收取任何费用,从申请安装到送电,所需时间不超过半个月。
5、温州
温州全市新能源汽车用户若有安装充电桩的需求,只需提供居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具同意使用充换电设施的证明材料,去就近的营业厅就能申请。
接到申请后,市供电公司将依据国家电网公司《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见》制定布线、施工方案,及时为车主布线安装。
目前电力部门在装置期间将不收取任何费用,电费依照居民生活用电电费收取。
网络-电动汽充电站
㈦ 请问属于新能源的电动汽车充电站在生产过程中需要取得什么资质吗国家电网在这领域都有相关什么资质证书
充换电站是电网直接兴建,私人不可以建立吧,你说的是不是充电桩?
㈧ 新办了一张国家电网新能源车充电卡,可是在国家电网充电桩上不能读卡。
貌似是充电卡分高速路充电卡和城市充电卡两种,你得问清楚你的卡是不是跟充电的地方匹配
㈨ 购买新能源汽车需要充电,申请国家电网充电桩,车主与充电桩主必须是同一个人吗
问题1:什么是自用充电桩?
答:自用充电桩,是指个人在其拥有所有权或使用权(须取得所有权人同意)的专用固定停车位上建设的仅供个人使用的充电桩及接入上级电源的相关设施。
问题2:自用充电桩的建设形式有哪几种?
答:当前自用充电桩建设形式主要有个人自建、车企代建和个人委托第三方建设等三种形式。
问题3:自用充电桩的建设流程有哪些?
答:自用充电桩的建设流程包括:资料准备、用电申请、方案答复、建设施工和接电确认等五个环节。
问题4:自用充电桩建设“资料准备”有哪些?
答:个人有效身份证明(如委托第三方办理的,需提供授权委托书及被委托人身份证明)、本人所属固定产权车位证明或车位产权人同意建设证明材料、停车位(库)平面图及现场环境照片,自用充电桩建设约定书。
问题5:物业服务企业在自用充电桩建设及使用过程中的权责有哪些?
答:物业服务企业(以下简称物业)应支持和配合业主或使用人建设自用充电桩,在接到自用充电桩建设资料后,对符合建设条件的,物业应在5个工作日内签订建设约定书。如物业不同意的,由所在地街道办事处(乡镇人民政府)组织核实并协调。
在自用充电桩建设和使用过程中,如物业发现重大安全隐患,影响自用充电桩所在区域安全或严重损害第三方利益等情况时,物业应及时向所在地街道办事处(乡镇人民政府)报告,由街道办事处(乡镇人民政府)核实并协调。经相关政府部门认定自用充电桩不利于本小区的整体安全,或发现自用充电桩出现安全隐患时,物业有权停止自用充电桩用电。
问题6:有哪些渠道可以提交“用电申请”?
答:由个人或其委托的第三方以当事人名义向所在区域供电营业厅提出用电报装申请。在国网重庆市电力公司供电区域内的,还可通过服务热线95598、网站95598、手机APP(掌上电力)及微信公众号(国网重庆市电力公司)方式提出用电报装申请。
问题7:“方案答复”环节有哪些内容?
答:供电企业在受理用电申请后1个工作日内,安排工作人员会同申请人或其委托的第三方、物业到现场进行用电和施工可行性勘察。对于符合条件、材料齐全的申请,供电企业应在自受理之日起2个工作日内答复供电方案。
物业应指定专人积极配合现场勘察,确认停车区域内电源位置及暗埋管线的位置和走向。
现有配电设施无法满足自用充电桩用电报装申请时,若产权为供电企业的,由供电企业提出解决方案,因地制宜实施改造;若产权不是供电企业的,由该配电设施产权人组织相关方提出解决方案,协商解决。
问题8:“建设施工”有哪些内容?
答:在取得供电企业的供电方案答复后,即可按照施工规范和技术要求,组织开展施工建设。物业应配合个人或其委托的第三方,协助现场施工。
问题9:“接电确认”有哪些步骤?
答:完成施工后,施工方应进行包括性能和外观功能在内的相关检查,确认所有设备合格后,由个人或委托的第三方提出接电确认申请,供电企业、物业和施工单位代表组成验收小组进行接电验收,重点检查是否存在转供电行为,充电桩的电气参数、性能要求、接口标准、谐波治理等是否符合国家或行业标准,与供电方案是否一致,设施修复等情况。若不合格则按照整改意见完成整改后,再次申请接电验收。
通过验收后,供电企业应于1个工作日内完成接电工作。
㈩ 办理汽车充电站的流程,需要那些手续
需要安装充电设施的单位或个人,在签订购车意向协议后,需要到新能源小客车生产企业,办理购车充电条件确认手续。之后,企业将与供电公司进行现场用电、施工可行性勘察,并在7个工作日内出具《新能源小客车购车充电条件确认书》。具体如下:
一、电动汽车充电桩安装第一步:充电条件确认
电动汽车充电桩安装过程中最为关键的一步是充电条件的确认,关键点在于是否有固定停车位和物业同意安装充电桩的申请,充电条件的确认具体步骤都有哪些呢?
1、用户与汽车厂商或4S店签订购车意向协议后,办理购车充电条件确认手续,此时需要提供的材料包括:
1)购车意向协议;
2)申请人身份证明;
3)固定车位产权或使用权证明;
4)关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请(物业盖章同意);
5)停车位(库)平面图(或现场环境照片)。
2、受理用户申请后,汽车厂商或4S店对用户资料的真实性和完整性核实无误后,会同供电公司按照约定勘查时间到现场进行用电、施工可行性勘查。
3、供电公司负责对用户电源条件进行确认,完成《自用充电设施用电初步可行性方案》编制。
4、汽车厂商或4S店负责对充电设施建设的施工可行性进行确认,会同供电公司于7个工作日内出具《新能源小客车购车充电条件确认书》。
二、电动汽车充电桩安装第二步:供电方案申请
用户正式签订购车合同后,可自行或委托汽车厂商或4S店向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出用电报装申请。供电公司营销部(客户服务中心)在7个工作日内正式答复供电方案。用户应在有效期内到供电公司营销部(客户服务中心)办理确认手续。
三、电动汽车充电桩安装第三步:安装施工
用户正式取得供电方案确认后,由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设,充电桩设备选型应符合国家相关要求,但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的充电设施施工应在3个工作日内完成。
四、电动汽车充电桩安装第四步:验收申请
充电设施建设完成后,用户需向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续(供用电合同签署)后,供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。在整个过程中,电力公司不收取任何费用。
汽车厂商或4S店应在用户签署充电设施供用电合同后,正式将车辆交付用户。
注:如果用户将充电桩的安装委托给4S店去跟电力公司协商解决的话,用户就不需要付拉电线的费用了,但如果是用户自己出面或者接家用电跟小区物业电的话,则需付电线安装费用。
如果充电桩在使用过程中出现损坏的话,可找汽车厂商或4S店进行售后服务咨询。
目前,充电桩都是随车一对一赠送的,所以用户不用额外的自讨这部分费用,有些汽车厂商或4S店就有相应的优惠服务,当然也可以自己购买安装,市场上很多电动汽车充电桩相关品牌,比较推荐易事特的电动汽车充电桩,也可以选择国电南瑞等等,还有很多值得考虑的充电桩品牌。
另外,充电桩同样享受质保,质保时间为3年。如果用户在申请安装过程中与物业在沟通方面产生问题的话,用户只需提供物业的联系方式并且准备一些证明材料即可。
(10)新能源汽车怎么申请国家电网扩展阅读:
汽车充电站和汽车加油站相类似,是一种"加电"的设备。是一种高效率的充电器,可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。
汽车充电站和汽车加油站相类似,是一种"加电"的设备。是一种高效率的充电器,可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。
在中国电动汽车充电站的发展是必然的,抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下,国家虽有大力倡导,各企业又蠢蠢欲动,但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。
国家政策可以给(购车补偿、上路等),而电动汽车充电站网则无法短期建,主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力,常规电网无法满足,
必须要建专用充电网络,这涉及整个国家电网改造,国家电网大改造不是小事,耗资巨大,从讨论、立项到成网,非一朝一夕能实现。
现在能较好的解决快速充电问题的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。一辆汽车需要配备两块电池,当一块电池用完后自动切换到另一块,此时可到换电站将用完的电池换下,装上满电的电池。
而换下的电池由电站统一充电和维护,前提是充电站要有相当数量的备用电池。这个方法优点是快速,用户换完电池就可以上路,比加油都快。用这种方法再加上停车场充电桩等辅助手段,相信电动汽车的普及就近在眼前。
充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。
这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式,在这种业务模式下,电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电,即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用,完成交易。
为此,建设相应的电动汽车充电计费系统,引入集中式的信息管理平台,是开展电动汽车充放电站建设工作的重要组成部分。