北京定制公交怎么样

『壹』 北京“定制公交车”多少元

乘车价格为20公里内每次8元，每增加5公里加3元加上每次还要刷公交卡。费用是由这两部分内组成的，其实刷卡容就是为了记录乘客用车。”公交集团相关负责人表示，刷卡还是按照打6折的价格计算，每次0.4元，学生卡0.2元。连续预订5至9个工作日，可享九五折优惠，预订10个工作日（含）以上享受九折优惠，整月预订八折优惠。从目前公布的线路看，大部分线路单程未超过20公里，也就是说一次乘车的费用为8.4元。按照每月22个工作日整月预订商务班车来看，价格为140.8元，每次乘车仅6.4元。（赠人玫手有余香，如果您对我的回答满意，请给“好评”，谢谢您的采纳。）

『贰』 北京定制公交的费用标准

每次乘用费用标准为20公里（含）以内8元，每增加5公里（含）以内增加3元。此外，每次乘车还需回刷一次公交答卡，“费用是由这两部分组成的，其实刷卡就是为了记录乘客用车。”公交集团相关负责人表示，刷卡还是按照打6折的价格计算，每次0.4元，学生卡0.2元。
连续预订5至9个工作日，可享九五折优惠，预订10个工作日（含）以上享受九折优惠，整月预订八折优惠。从公布的线路看，大部分线路单程未超过20公里，也就是说一次乘车的费用为8.4元。按照每月22个工作日整月预订商务班车来看，价格为140.8元，每次乘车仅6.4元。

『叁』 北京定制公交的介绍

北京定制公交首批推出的31个方向、62个班次的商务班车开始招募乘客·

『肆』 北京定制公交商务班车预定有哪些方法

可以先下载一个“定制公交”app，应用市场有的。在里面找需要的定制线路。

『伍』 最近很火爆的北京定制公交，能不能改善北京交通拥堵的老难题

如果做一个调查，问问上下班的人最害怕遇到的一件事是什么，相信堵车一定排在很靠前的位置，随着私家车的数量越来越多，上下班时间上的相差无几，每天的上班高峰期和下班高峰期几乎都可能遇到堵车的情况，这种情况几乎是不分城市大小的，大到北上广这样的大城市，小到地方上的县城，每天几乎都会有堵车的情况出现。

那么如何定制公交呢？其实很简单，只要登陆北京公交集团官网，在线填写具体的要求，越详细越好。如果你申请的这条线路还有三个以上的人也申请，那么定制公交就能申请成功，到时候就可以坐上定制公交了。

相信随着越来越多的人开始坐定制公交，北京的交通拥堵情况会有所改善，当然仅靠定制公交不可能彻底解决拥堵的情况，还需要出台更多的措施、找到更多的办法，多管齐下，才能真正解决交通拥堵的情况，相信未来可期。

『陆』 定制公交的社会评价

支持：怕挤、比开车省
在采访的33位市民中，驾车上下班的有6人，乘地铁的有12人，乘公交的有15人。其中表示愿意乘坐定制公交的市民有15人，他们普遍看中的是“一人一座”的舒适感和“一站到达”的方便度。
家住美然网络城的杨小姐在CBD上班，每天要从公交换乘地铁去单位，单程至少需要一个小时。听说可以定制公交，她第一时间上网提交了调查信息，“一天十几块钱，也可以接受，至少可以一站到达，挺方便的，不过我担心有时会加班，打算只定单程的车。”
在北三环工作的孙先生家住翠屏北里，“每天从果园上地铁，人挤得跟竹片儿一样，要是能一人一座，我宁愿多付钱。”
另一位受访者是有车一族，他给记者算了一笔账：“如果走京通高速，高速收费、油钱、停车费都加起来其实不比定制公交花的少，如果路上用的时间差不多，我觉得不开车还能省精力。”
不感兴趣：价格不划算
在朝阳一家网络公司上班的曾先生表示，因为公司轮班，每周的上下班时间都不一样，定制公交要按月预定，不适合自己。
同样不会选择定制公交的刘小姐表示，自己坐322上班挺方便，定制公交价钱稍贵了点，毕竟这种商务车还是适合自驾和打车上班的人，如果以后能定制普通公交，价格亲民一些，会有更多人考虑。
在通州某社区网站上，“定制公交15元一天，你会考虑坐吗”的帖子也得到了广泛关注。表示打算定制公交的网友中，原本是自己开车出行的占了很大一部分，而原本乘坐公交且不需换乘或换乘次数较少的网友，则表示费用是一道坎，一两元的公交车和七八元的定制公交比，还是更愿意选择前者。对于不同声音，网友“xhbear”表示，如果距离远点，价格再高点也能接受。
出租车行业忧虑
北京即将推出定制公交的消息已引发热议，部分市民担忧它将挤占公共资源，另有网友称之为公交车里的“爱马仕”。除此之外，北京的出租车司机也表达了忧虑，认为这将从他们的乘客群中分走一杯羹。
2013年7月22日上午，北京公交集团某司机表示，定制公交再出租车涨价后，打车的人就少多了，没办法多挣到钱。
回程的路上，记者搭乘的金银建出租车公司司机也表示，“从市民的角度来说，定制公交肯定会对缓解交通拥堵和减少空气污染有利，但对出租行业来说，它无疑是我们新的竞争对手。” 整月预订可8折优惠
乘车费用=预订座位费用+每次乘车时刷卡费用。其中，每次乘车时刷卡费用固定为0.4元（学生卡0.2元），刷卡同时具有乘车计次和乘车记录功能。单日乘车标准为，20公里（含）以内8元，每增加5公里（含）以内增加3元。连续工作日预订可享受优惠，按照整月预订可享受8折优惠，连续5到9个工作日预订可享受9.5折优惠，连续10个以上工作日预订可享受9折优惠。
30日内不开通可退款
对于已接受乘客预付款30日后仍未能开行商务班车的，或者因运营方原因造成班车撤销的，应乘客要求可全额退款。另外，由于市政施工、交通管制等外界因素影响，造成商务班车行驶路线调整，使乘客无法实现乘车目的，应乘客要求可全额退还剩余日的款项。
由于乘客原因，无法继续乘坐已预订商务班车的，可退还从确认退款日后至其乘车截止日的费用，但之前已发生的乘车费用不享受折扣，余款部分需支付退款手续费，从退款款项中直接扣除。
乘客可凭短信领取乘车证
据公交集团统计，截至2013年9月2日晚6点，定制公交平台已有174人进行了注册，24条线路共有45名乘客报名乘车。在报名之前，乘客必须在官网上的电子商务平台进行注册，之后才能完成缴费。首批推出的商务班车，原则上一条线路的预订人数只要达到50%的开线要求，一周之内就能开通。公交集团相关负责人表示，由于具体线路的车型还尚未确定，所以50%的具体人数暂时不能确定。公交集团将根据需求选择不同容量的车。定制公交平台将会在开通前1-2天内，向预订座位的乘客发送乘车凭证手机短信，乘客在首次乘车时凭此短信领取商务班车乘车凭证，以后凭乘车证乘车。
公交集团表示，关于首批商务班车的具体发车时间、发车地点、到达时间、到达地点，以及价格、预订方式等相关信息，已经在定制公交平台网站进行了公示。市民可以登录北京公交网定制公交平台链接或定制公交平台网站，进行查询、预订、报名、缴费。如需了解更多信息也可以拨打96166交通服务热线或在线客服进行咨询。乘客还可以在“新线招募”页面中参加调查，该调查将作为定制公交平台的一项主要内容长期进行。公交集团将根据调查情况推出新的商务班车，原则上“成熟一条开通一条”。

『柒』 北京定制公交车免费吗

不免费的。。

『捌』 什么是定制公交

定制公交，也称商务班车，是从小区到单位，从单位到小区的一站直回达式班车。市民可以通过专答门的网站提出自己的需求，公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。定制公交班车旨在倡导绿色出行，节能减排，具有社会公共服务的性质。
全国已有北京、沈阳、天津 、成都、济南 、哈尔滨 、福州等多个城市陆续开通了定制公交服务。

『玖』 什么是定制公交

定制公交，也称商务班车，是从小区到单位，从单位到小区的一站直内达式班车。

市民们可以通容过专门的网站提出自己的出行需求，公交集团再根据需求和客流情况设计出公交线路的一种绿色出行的公共服务体制。

乘车程序为：

乘客提出交通需求——在线填写信息、出行需求等表格——公交集团设计最优线路——在定制公交平台上招募乘客、预定座位、在线支付——开行商务班车。

(9)北京定制公交怎么样扩展阅读：

定制公交的主要特点有：

一、班车行驶路线市民说了算， 市民可在专门平台上提出自己的出行要求，公交公司收集信息后制定线路规划，然后在平台上召集同线路人员。

二、点击鼠标搞定“打”公交，不用再像普通公交一样去站台等车，方便快捷。

三、班车有空调 一人一座 一站直达，无需再转车，上车即有座。

四、需“按月预订”座位，在平台上提前订座。

五、价格比普通公交贵，免去转车等车的麻烦，价格在可接受范围内。

六、商务班车可走公交专用道，具备优先通行优势。